АСПЕКТЫ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ БЕРЕГОВ КОЛЬСКОГО ПОЛУОСТРОВА ПО ИНДЕКСУ ESI
Авторы:
1.
Мурманский морской биологический институт КНЦ РАН
Россия
Россия
Тип:
Статья конференции
Опубликовано:
06.01.2019
Классификаторы:
ББК 26 Науки о Земле
BISAC NAT010000 Ecology
BISAC NAT045050 Ecosystems & Habitats / Coastal Regions & Shorelines
BISAC NAT025000 Ecosystems & Habitats / Oceans & Seas
BISAC NAT045030 Ecosystems & Habitats / Polar Regions
BISAC SCI081000 Earth Sciences / Hydrology
BISAC SCI092000 Global Warming & Climate Change
BISAC SCI020000 Life Sciences / Ecology
BISAC SCI039000 Life Sciences / Marine Biology
BISAC SOC053000 Regional Studies
BISAC TEC060000 Marine & Naval
BISAC NAT010000 Ecology
BISAC NAT045050 Ecosystems & Habitats / Coastal Regions & Shorelines
BISAC NAT025000 Ecosystems & Habitats / Oceans & Seas
BISAC NAT045030 Ecosystems & Habitats / Polar Regions
BISAC SCI081000 Earth Sciences / Hydrology
BISAC SCI092000 Global Warming & Climate Change
BISAC SCI020000 Life Sciences / Ecology
BISAC SCI039000 Life Sciences / Marine Biology
BISAC SOC053000 Regional Studies
BISAC TEC060000 Marine & Naval
Язык материала:
русский
Ключевые слова:
чувствительность, берега, загрязнение нефтью, индексы ESI, Кольский полуостров
Аннотация (русский):
Вдоль побережья Кольского полуострова осуществляется интенсивная транспортная перевозка в том числе и нефти, что создает большой риск нефтяного загрязнения. При нефтеразливах в море прибрежная и береговая зона подвергаются наибольшему негативному воздействию, поэтому для минимизации ущерба необходимо выделять типы берегов, требующие приоритетной защиты, что наглядно на картах показывают индексы экологический чувствительности (ESI). В настоящей работе рассматриваются вопросы картографирования чувствительности Кольского полуострова от загрязнения нефтью.
Вдоль побережья Кольского полуострова осуществляется интенсивная транспортная перевозка в том числе и нефти, что создает большой риск нефтяного загрязнения. При нефтеразливах в море прибрежная и береговая зона подвергаются наибольшему негативному воздействию, поэтому для минимизации ущерба необходимо выделять типы берегов, требующие приоритетной защиты, что наглядно на картах показывают индексы экологический чувствительности (ESI). В настоящей работе рассматриваются вопросы картографирования чувствительности Кольского полуострова от загрязнения нефтью.
Ключевые слова:
чувствительность, берега, загрязнение нефтью, индексы ESI, Кольский полуостров
чувствительность, берега, загрязнение нефтью, индексы ESI, Кольский полуостров
Для оценки степени негативного воздействия нефтепродуктов на береговую зону в международной практике применяется система индексов экологической чувствительности - ESI (Environmental Sensitivity Index) [4]. ESI характеризуют интегральную восприимчивость побережья к нефтяному загрязнению, а также трудности его очистки от нефти. Опираясь на рекомендации международных организаций [5, 6, 7], в 2008 г. нами были определены типы берегов Кольского залива по адаптированной к местным условиям системе индексов ESI и построены соответствующие картосхемы [3]. Для этого в ходе экспедиционных исследований с борта судна была проведена фотосъемка береговой линии Кольского залива с привязкой к координатам, что позволило спроецировать фотоснимки к положению на карте Кольского залива в ArcGIS и идентифицировать тип берега по индексу ESI от 1 до 10 (где индексу 10 соответствуют самые уязвимые участки береговой зоны): 1- искусственные конструкции и портовые сооружения; 2 - скально-глыбовые развалы, выходы трещиноватых пород; 3 - мелкопесчаные пляжи; 4 - крупнопесчаные пляжи; 5 - песчано-галечные пляжи; 6 - гравийные и щебнистые пляжи; 7 - осыхающие отмели; 8 - плоские гравийно-песчаные пляжи с растительностью; 9 - защищенный осыхающий берег; 10 - ватты, болотистые берега. Побережья, отнесенные к конкретному индексу, обозначались на картосхемах определенным цветом, что позволяет наглядно выделять ранимые и более устойчивые участки. Около 40% всей протяженности береговой линии Кольского залива характеризуется повышенной чувствительностью - осыхающие отмели (ESI=7), защищенные типы берегов (ESI=8) и именно их необходимо защищать в первую очередь в случае нефтяного загрязнения [1]. Подобные карты чувствительности берегов крайне необходимы для всего побережья Кольского полуострова, где осуществляется интенсивная транспортная перевозка в том числе и нефти, а это создает большой риск нефтяного загрязнения. В 2012 году была выполнена аналогичная фотосьемка берегов восточного Мурмана от Кольского залива до губы Зеленецкой с борта маломерного судна и проведена идентификация типов берегов по индексу ESI. Более 80% побережья относится к скальному типу (ESI=2), с включениями песчаных (ESI= 3-5), гравийных пляжей (ESI=6) и каменной наброской, последние требуют приоритетной защиты при нефтеразливах. Современные технологии с применением спутниковых снимков позволяют единовременно охватывать значительную площадь побережья, обеспечивают высокую разрешающую способность, упрощая типизацию берегов и соотнесение их с географическим положением на карте. В период с 2015-2017 гг. нами получен массив монохромных спутниковых снимков побережья Баренцева и Белого морей от госкорпорации Роскосмос. Детальные снимки 12-ти мильной зоны побережья позволяют распознавать подавляющее большинство типов берегов по индексу ESI. Но в тоже время, использование только космоснимков имеет ряд ограничений, поэтому для более достоверного определения чувствительности береговой линии необходима и натурная фотосъемка [2]. Таким образом, требуется проведение дальнейших экспедиционных исследований и фотосъемка берегов для картографирования их чувствительности по системе индексов ESI. Подобные карты особенно актуальны в условиях Арктики для планов ликвидации разливов нефти (ЛРН), поставарийного мониторинга прибрежных районов и других природоохранных мероприятий.
1. Калинка О.П. Оценка уязвимости акватории Кольского залива и чувствительности его берегов при разливах нефти : автореф. дис. … канд. георгр. наук: 25.00.28. - Мурманск, ММБИ КНЦ РАН, 2016. - 26 с.
2. Калинка О.П., Иванов С.А., Анализ судовой съемки и данных дистанционного зондирования берегов Кольского залива // Материалы конференции молодых ученых ММБИ. - Мурманск: ММБИ КНЦ РАН, 2009. - С.75-82.
3. Калинка О.П., Шавыкин А.А., Ващенко П.С. Оценка чувствительности берегов Кольского залива к нефтяному загрязнению // Материалы конференции «Нефть и газ арктического шельфа» - Мурманск: ММБИ КНЦ РАН. 2008. - С. 168-173.
4. Gundlach, E.R., Hayes, M.O. Vulnerability of coastal environments to oil spill impacts // Mar. Tech. Soc. Jour. 1978. - № 12. - P. 18-27.
5. IMO/IPIECA. Sensitivity Mapping for Oil Spill Response / IMO/ IPIECA Oil Spill Report Series, 1994. - Vol. 1. - 25 р.
6. IMO/IPIECA/OGP. Sensitivity mapping for oil spill response. - London, 2012. - 39 p.
7. NOAA (National Oceanic and Atmospheric Administration). Environmental Sensitivity index guidelines. NOAA Technical Memorandum NOS OR&R 11. Version 3.0. - USA, Seattle: NOAA, 2002. - 192 p
