Abstract and keywords
Abstract (English):
V stat'e rassmatrivaetsya sovremennaya dinamika beregovoy zony shestikilometrovogo uchastka berega, vklyuchayuschego mys Zheleznyy Rog. Mys Zheleznyy Rog raspolozhen na yuzhnom beregu Tamanskogo poluostrova, v 10 km k YuYuZ ot stanicy Taman' i v 1,5 km yugo-vostochnee ot p. Volna (Krasnodarskiy kray). Shirina mysa dostigaet 1,6 km, maksimal'naya vysota klifa - 65-75 m. Produkty razrusheniya mysa Zheleznyy rog yavlyayutsya odnim iz istochnikov pitaniya Anapskoy peresypi. Na osnove dannyh distancionnogo zondirovaniya 2005-2017 gg. vidno, chto skorost' abrazii na myse Zheleznyy rog v srednem ne prevyshaet 1 m v god, a vklad v obschiy balans potoka nanosov s odnogo pogonnogo metra issleduemogo uchastka sostavlyaet ot 55 do 270 m3 materiala v god. Odnako nekotorye uchastki berega porazheny opolznevymi processami v sledstvii kotoryh brovka klifa mozhet otstupat' do 100 m i bolee, a ob'em opolznevogo materiala s odnogo pogonnogo metra mozhet dostigat' 350 m3.

Keywords:
Black sea, coastal zone dynamics, Cape Iron horn, remote sensing methods, exogenous geological processes
Text
Мыс Железный Рог расположен на южном берегу Таманского полуострова, в 10 км к югу от станицы Тамань (Краснодарский край) (рис. 1). Ширина мыса достигает 1,6 км, высота клифа - 65 м. Продукты разрушения мыса Железный рог являются одним из источников питания Анапской пересыпи. У Зенковича (1958) описано, что в результате абразии мыс Железный рог был срезан на несколько километров, в результате поступления этого материала южная часть Анапской пересыпи выдвинулась в море на 2 км, и ее береговая дуга развернулась на 5-7° по часовой стрелке [1]. В настоящее время интенсивность размыва мыса значительно уменьшилась. Чтобы оценить современную динамику мыса Железный рог и вклад материала в общий баланс потока наносов, рассмотрим участок берега восточнее п. Волна длиной 6 км, включающего мыс Железный рог. Для этого будем использовать космические снимки высокого разрешения из открытых источников (Google Earth) с 2005 по 2017 гг. Морфология мыса не одинакова - в восточной и западной частях мыса клиф поднимается почти вертикальной стеной, в южной его части крутизна склона значительно уменьшается. В целом береговые склоны мыса осложнены узкими площадками оползневых тер- рас и вертикальными стенками отрыва, наиболее четко выраженными в верхней части. В настоящий момент клиф мыса Железный рог достаточно стабилен и задернован, наибольшая абразионная активность сохраняется на берегах восточнее и западнее самого мыса. Береговые процессы на рассматриваемом участке значительно осложнены проявлением экзогенных геологических процессов, а именно оползнями, обвалами, осыпями (рис. 1). С 2005 по 2017 годы на исследуемом участке урез отступил максимум на 40 м, в среднем на 7-10 м; подножье клифа размыто в среднем 9-11 м, максимум до 35 м; бровка клифа - максимум до 50 м, в среднем 5-7 м. Таким образом среднегодовая скорость абразии составляет 0,8-1,0 м в год, соответственно с одного погонного метра исследуемого участка в общий баланс потока наносов поступает от 55 до 270 м3 материала в год. На снимках 2005 г. примерно в 500 метрах северо-восточнее от мыса Железный рог хорошо дешифрируется двухступенчатый оползень сдвига-скольжения шириной в своем основании до 300 м, в верхней части - 240 м, Максимальная глубина захвата оползнем склона составляет 100 м (рис. 2). Береговая линия в следствии его обрушения выдвинулась почти на сто метров. К 2007 году язык оползня был размыт на 80 м, а к 2017 г. на 140 м. Верхняя часть оползя стабилизировалась растительным покровом, нижняя его часть (15-20 м) по-прежнему активна, здесь по-прежнему сходят мелкие оползни. Так в сентябре 2017 г. здесь сошел двадцатиметровый пласт, у своего основания язык оползня достиг 47 м шириной и выдвинулся в море на 17 м. На снимке 2007 года северо-западнее мыса Железный рог дешифрируется еще один одноступенчатый оползень сдвига-скольжения (рис. 3). Высота склона здесь порядка 65-75 м. Максимальная глубина захвата оползнем склона составляет 50 м в центральной части оползня, максимальная глубина сдвига достигает 30 м. Образовалось три оползневых цирка: северо-западный размером 140×34 м, центральный - 225×50 м и юго-восточный - 115×23 м. Язык оползня выдвинулся на 25 м в море относительно береговой линии 2005 г. К 2017 году язык оползня размыло на 50 м, верхняя часть склона (≈40 м) относительно стабилизировалась и покрылась растительностью. Бровка клифа продолжает местами обрушаться, но не более чем на 1 м в год. На основе данных дистанционного зондирования 2005-2017 гг. видно, что скорость абразионных процессов на мысе Железный рог в среднем не превышает 1 м в год, а вклад в общий баланс потока наносов с одного погонного метра исследуемого участка составляет от 55 до 270 м3 материала в год. Однако некоторые участки берега поражены оползневыми процессами в следствии которых бровка клифа может отступать до 100 м и более, а объем оползневого материала с одного погонного метра может достигать 350 м3. Работа выполнена при финансовой поддержке Российского научного фонда, грант 14-50-00095. Камеральная работа и анализ литературы финансированы Российским научным фондом, грант 14- 17-00547.
References

1. Zenkovich V.P. Berega Chernogo i Azovskogo morey. M.: Geografgiz, 1958. 373 s.