PROBLEMS OF COASTAL ENGINEERING ON THE ZONE TUAPSE-ADLER (BLACK SEA COAST, RUSSIA)
Authors:
1.
Filial OAO CNIIS «NIC «Morskie berega»
Russian Federation
Russian Federation
2.
Filial OAO CNIIS «NIC «Morskie berega»
Russian Federation
Russian Federation
Type:
Сonference article
Published:
25.11.2012
Subject area:
CSCSTI 38.01
BISAK NAT010000 Ecology
BISAK NAT045050 Ecosystems & Habitats / Coastal Regions & Shorelines
BISAK NAT025000 Ecosystems & Habitats / Oceans & Seas
BISAK NAT045030 Ecosystems & Habitats / Polar Regions
BISAK SCI081000 Earth Sciences / Hydrology
BISAK SCI092000 Global Warming & Climate Change
BISAK SCI020000 Life Sciences / Ecology
BISAK SCI039000 Life Sciences / Marine Biology
BISAK SOC053000 Regional Studies
BISAK TEC060000 Marine & Naval
BISAK NAT010000 Ecology
BISAK NAT045050 Ecosystems & Habitats / Coastal Regions & Shorelines
BISAK NAT025000 Ecosystems & Habitats / Oceans & Seas
BISAK NAT045030 Ecosystems & Habitats / Polar Regions
BISAK SCI081000 Earth Sciences / Hydrology
BISAK SCI092000 Global Warming & Climate Change
BISAK SCI020000 Life Sciences / Ecology
BISAK SCI039000 Life Sciences / Marine Biology
BISAK SOC053000 Regional Studies
BISAK TEC060000 Marine & Naval
Language:
Russian, English
Keywords:
Tuapse-Adler
Abstract (English):
The subject of this paper is The experience of designing and building structures on the sea shore coastal area of Tuapse-Adler (Black Sea, Russia). We describe the design decisions atypical coastal protection structures, designed in especially difficult circumstances gidrogeologichskih. The causes of deformations or low efficiency of the newly constructed bank protection structures.
The subject of this paper is The experience of designing and building structures on the sea shore coastal area of Tuapse-Adler (Black Sea, Russia). We describe the design decisions atypical coastal protection structures, designed in especially difficult circumstances gidrogeologichskih. The causes of deformations or low efficiency of the newly constructed bank protection structures.
Keywords:
Tuapse-Adler
Tuapse-Adler
Так, участок Северо-Кавказской железной дороги от г. Туапсе до ст. Адлер практически на всем протяжении проходит вдоль берега моря. Многолетний опыт проектирования, строительства и эксплуатации берегозащитных сооружений на этом участке позволил выработать ряд типовых проектных решений, которые еще в 1970-х гг. прошлого столетия нашли отражение в альбомах «Типовые проекты унифицированных конструкций берегозащитных сооружений для Кавказского побережья Черного моря», разработанных институтом «Кавгипротранс».
1. Lischishin I.V., Tlyavlina G.V., Tlyavlin R.M. Zaschita transportnyh sooruzheniy ot volnovogo vozdeystviya v usloviyah ispol'zovaniya poberezh'ya v rekreacionnyh celyah // Transportnoe stroitel'stvo. 2011. № 3. = S. 2-5.
